引江補漢工程是南水北調(diào)后續(xù)工程首個開工建設(shè)的重大項目，是構(gòu)建完善國家骨干水網(wǎng)的標(biāo)志性工程。6月30日，工程首臺洞內(nèi)組裝敞開式硬巖掘進機“江漢領(lǐng)航號”全面啟動洞內(nèi)組裝工作。

硬巖掘進機“江漢領(lǐng)航號”的主驅(qū)動搭乘自行走模塊車，緩緩駛?cè)胛挥诠こ倘∷诟浇暮币瞬较?zhèn)的引江補漢工程1標(biāo)施工現(xiàn)場，這是該硬巖掘進機最大的部件，也是關(guān)鍵核心部件。

中國水電八局引江補漢1標(biāo)TBM技術(shù)負責(zé)人 羅濤：主驅(qū)動的直徑是8.1米，重量是350噸，它是TBM（硬巖掘進機）的一個核心部件，相當(dāng)于我們的“心臟”，主要用于驅(qū)動刀盤。

“江漢領(lǐng)航號”開挖直徑11.93米，整機長度約180米，整機重量3000噸，是目前國產(chǎn)最大直徑敞開式硬巖掘進機。眼下，隨著主驅(qū)動的順利抵達，整個組裝工作已全面啟動。

“江漢領(lǐng)航號”硬巖掘進機將于8月底組裝完成并始發(fā)掘進。未來5年，它將在1標(biāo)1號平洞以月平均掘進360米的速度，完成18.5公里輸水主隧洞的掘進任務(wù)。（來源：央視新聞客戶端）

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